内容摘要：易車訊近日，我們從海外媒體獲取到了一組保時捷全新電動SUV車型的諜照。新車代號K1，或基於SSP擴展平台打造，定位將高於Cayenne，該車型最大的特點是擁有三排座空間布局，並采用純電動力係統。據悉，

易車訊近日，我們從海外媒體獲取到了一組保時捷全新電動SUV車型的諜照。新車代號K1，或基於SSP擴展平台打造，定位將高於Cayenne，該車型最大的特點是擁有三排座空間布局，並采用純電動力係統。據悉，新車將於2027年正式發布。

從目前的諜照上來看，新車前臉造型采用了封閉式的前格柵設計，並采用分體式大燈組，多邊形的四點式矩陣LED燈組與目前Macan EV車型的相類似，但遠近光燈組則被設置在前包圍的更靠外側的位置。此外，新車前包圍上海市覆蓋著厚重偽裝麵板，僅可看出新車將擁有貫穿式的大尺寸散熱開口設計，中間則配備了毫米波雷達。

車身側麵來看，新車的偽裝將車身造型營造出Cayenne的視覺效果，但可以以明顯的看出該車型擁有更寬、更低、更長的車身結構。目前來看，新車還使用的是傳統的車門把手設計，預計量產版之後將更換為隱藏式門把手。

此外，我們可以仔細觀察車輛的側後窗位置，明顯經過了偽裝的後窗線條看上去不那麽自然，預計新車的後窗線條將會更加低矮，營造出溜背式的視覺效果。

車尾部分，新車看上去更加寬大的，後翼子板也更加突出車身，預計是為車內第三排橫向留出更多空間。新車依舊配備了車頂擾流板但預計該擾流板內嵌了電動升降功能的零部件；新車尾燈組也采用了狹長的設計，與目前保時捷SUV車型家族的風格保持相近。

【外媒製作的保時捷K1效果圖】

根據此前消息，新車將以SSP SportArchitecture平台為基礎打造，曾有海外經銷商表示：“在保時捷的內部鑒賞會上這台新車的樣貌“部分轎車，部分SUV”，整體設計樣式“極具特色”，它看起來像是一台被SUV化的轎車，但絕不是MPV，整體車輛的後部較為扁平。”外媒預計該車型可能更像是一台被加高加長的Taycan Cross Tourism。

動力方麵，新車將會搭載800V平台，並搭載有100kWh級別的電池組，續航裏程預計超過700公裏。新車將會提供雙電機四驅係統，最大功率可能會與Taycan Turbo S相差不大，能夠擁有750馬力的水平。關於新車更多消息，我們將持續關注。

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